Der Verbrennungsmotor (ICE) ist seit über einem Jahrhundert eine tragende Säule des Automobildesigns. In dieser Zeit wurde es verfeinert, optimiert und effizienter gemacht. Infolgedessen ist es zum primären Antriebssystem in den fortschrittlichsten Fahrzeugen der Welt geworden.
Aber was wäre, wenn ich Ihnen sagen würde, dass Sie all diese ineffizienten Verbrennungsmotoren in bestehenden Fahrzeugen mit nur einer einfachen Erfindung ersetzen könnten? Sie würden mir wahrscheinlich nicht glauben, aber genau das ist der Verbrennungsmotor: eine einzige, einfache Erfindung.
Heutige Fahrzeuge fahren mit einer Kombination aus Verbrennungsmotoren und Elektromotoren. Es ist der Verbrennungsmotor, der die Industrie daran hindert, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.
Darüber hinaus sind moderne Motoren auch immer komplexer geworden, was sie nur teurer gemacht hat.
Hier kommt die neue Generation sauberer Diesel ins Spiel. Sie ist ein einfacher, effizienter und kostengünstiger Ersatz für Benzin- und Dieselmotoren.
Was ist ein Verbrennungsmotor?
Ein Verbrennungsmotor arbeitet nach dem Grundkonzept von Verbrennung und Leistung.
Der Verbrennungsteil stammt aus der Hochtemperaturverbrennung von fossilen Brennstoffen oder alternativen Brennstoffen.
Die Energie kommt von der Expansionskraft, die durch die Temperaturänderung erzeugt wird, die auftritt, wenn Kraftstoffe verbrannt werden.
Dies sind die beiden Hauptkomponenten eines Verbrennungsmotors.
Warum der Austausch von Verbrennungsmotoren so wichtig ist
Verbrennungsmotoren sind die derzeit effizientesten mechanischen Kraftwerke.
Aber Effizienz ist nicht genug; Motoren müssen auch stark genug sein, um ein Fahrzeug in Bewegung zu setzen. Und sie müssen leicht genug sein, um das Fahrzeug in Bewegung zu halten und gleichzeitig genügend Leistung zu erhalten.
Leider ist der durchschnittliche Verbrennungsmotor beides nicht.
Aus diesem Grund werden Verbrennungsmotoren selten auf Kraftstoffeffizienz oder Leistung optimiert. Dadurch sind sie nicht in der Lage, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.
Die gute Nachricht ist, dass Verbrennungsmotoren mit ein paar einfachen Änderungen effizienter und leistungsfähiger gemacht werden können.
Wie ein Motor funktioniert
Um zu verstehen, wie ein Dieselmotor funktioniert, müssen wir uns zunächst ansehen, wie Benzin und Diesel verbrennen.
Benzin und Diesel verbrennen bei unterschiedlichen Temperaturen und mit unterschiedlichen Chemikalien, aber in beiden Fällen erzeugt der Hochtemperatur-Verbrennungsprozess Energie und eine beträchtliche Menge an Wärme.
Die durch Verbrennungskraftstoffe erzeugte Energie wird von der Kurbelwelle des Motors in Rotationsenergie umgewandelt. Diese kinetische Energie wird dann über das Getriebe auf den Antriebsstrang übertragen.
Bei einem Dieselmotor erzeugt der Verbrennungsprozess auch große Mengen an „abgelehnter“ Wärme. Zurückgewiesene Wärme kann aufgefangen und zur Erzeugung zusätzlicher Energie oder in einigen Fällen für industrielle Zwecke verwendet werden.
In beiden Fällen bedeutet die hohe Temperatur und der hohe Druck, die mit der Dieselverbrennung einhergehen, dass eine erhebliche Menge an Energie als Wärme freigesetzt wird.
Das heißt, um einen Dieselmotor zum Laufen zu bringen, muss ein Wärmerückgewinnungssystem eingesetzt werden.
Während ein durchschnittlicher Benzinmotor etwa 100 PS leistet, leistet der durchschnittliche Dieselmotor weit über 400 PS.
Diese Leistung bedeutet, dass ein Dieselmotor in Kombination mit einem entsprechenden Getriebe mehr ziehen kann als ein vergleichbarer Benziner.
Zuverlässiger als Verbrennungsmotoren: Der wichtigste Grund, einen Verbrennungsmotor durch einen Dieselmotor zu ersetzen, ist eine bessere Kraftstoffeffizienz.
Benzinmotoren sind deutlich weniger effizient als Dieselmotoren. Benzinmotoren sind auch anfälliger für Pannen und erfordern häufige Wartung.
Bei modernen Dieselmotoren, die zu den zuverlässigsten Motoren auf dem Markt gehören, ist das nicht der Fall.
Verbrennungsmotoren ersetzen:
Hier sind einige Schritte, die Sie unternehmen können, um Ihren Verbrennungsmotor durch einen Dieselmotor zu ersetzen.
Bestimmen Sie Ihren Motortyp: Bevor Sie sich auf die Suche nach einem passenden Motor begeben, sollten Sie zunächst feststellen, welchen Motortyp Ihr Fahrzeug aktuell hat.
Wenn Sie es nicht wissen, raten Sie nicht: Vorsicht ist immer besser als Nachsicht, wenn es um Manipulationen an Ihrem Fahrzeug geht. Altteile entsorgen: Alte Motorteile, die Sie nicht mehr benötigen, entsorgen Sie am besten. Dazu gehören alte Riemen, Schläuche, Zündkerzen und mehr. Besorgen Sie sich ein Motordesign: Ein gültiges Design für Ihren Motor macht es viel einfacher festzustellen, ob Ihr Motor für die Umrüstung geeignet ist. Wenn Sie kein Design haben, können Sie keine Änderungen vornehmen. Nehmen Sie Motormodifikationen vor: Sobald Sie ein gültiges Motordesign haben, können Sie damit beginnen, einige Modifikationen vorzunehmen. So können Sie beispielsweise Ihre alten Zündkerzen durch neue für Dieselmotoren ersetzen. Probefahrt mit dem Fahrzeug: Bevor Sie mit Ihrem umgebauten Fahrzeug eine Probefahrt machen, sollten Sie sich vergewissern, dass es sich auch so verhält erwartet. Andernfalls könnten Sie am Ende etwas anderes am Fahrzeug oder an sich selbst beschädigen.
Endeffekt
Der Verbrennungsmotor ist seit über einem Jahrhundert eine tragende Säule des Automobildesigns. In dieser Zeit wurde es verfeinert, optimiert und effizienter gemacht. Infolgedessen ist es zum primären Antriebssystem in den fortschrittlichsten Fahrzeugen der Welt geworden.
Heutige Fahrzeuge fahren mit einer Kombination aus Verbrennungsmotoren und Elektromotoren. Es ist der Verbrennungsmotor, der die Industrie daran hindert, ihr volles Potenzial auszuschöpfen.
Darüber hinaus sind moderne Motoren auch immer komplexer geworden, was sie nur teurer gemacht hat.
Hier kommt die neue Generation sauberer Diesel ins Spiel. Sie ist ein einfacher, effizienter und kostengünstiger Ersatz für Benzin- und Dieselmotoren.