תעשיית - תעשיית הרכב ועתידה

תעשיית הרכב מייצגת פלח מרכזי בכלכלה המודרנית. בשנת 2016, זה היה המעסיק השלישי בגודלו בעולם, עם כמעט 1.5 מיליון אנשים שעבדו בו. להופעתה של תעשיית הרכב בתחילת המאה ה-20 הייתה השפעה גדולה על העולם. כיום היא מהווה חלק בלתי נפרד מהכלכלה המודרנית.

תעשיית הרכב מורכבת ממספר ענפים ותתי-מגזרים מרכזיים. ניתן לסווג אותם באופן נרחב לשתי קטגוריות - רכיבי רכב וכלי רכב. רכיב הרכב כולל פריטי עלות עיקריים כגון מנוע, תיבת הילוכים, סרנים וגלגלים. אמנם, כלי הרכב כוללים מכוניות, קרוסאוברים, רכבי שטח, טנדרים ומשאיות.

הענף צמח בקצב אקספוננציאלי בעשורים האחרונים, במיוחד בתחום הרכב החשמלי. במאמר זה, נדון בשחקנים המרכזיים בתעשיית הרכב העולמית, תוך התמקדות במגמות ובתחזיות המרכזיות של המגזר.

יצרני רכב

יצרניות הרכב הן יצרניות המפתח של מכוניות, והן היצואן היחיד הגדול בעולם. תעשיית הרכב מפוצלת מאוד, ונשלטת על ידי כמה שחקנים מרכזיים. השגת נתח שוק והגדלת הייצור הם המפתח להצלחה בתעשייה. חמשת יצרניות הרכב המובילות בעולם ב-2016 היו טויוטה, פולקסווגן, ג'נרל מוטורס, פורד ויונדאי. חמש חברות הרכב המובילות יחד ייצרו למעלה מ-64% מכלל המכוניות שיוצרו בעולם.

חלקי חילוף ואביזרים לרכב

תעשיית החלפים והאביזרים לרכב מורכבת מיצרניות של מסגרות רכב, פאנלים, פחחות, פנים, צמיגים וחלקים אחרים המשמשים במכונית. חלקים אלו נכנסים לקטגוריה של רכיבים מכניים, וכוללים פריטים כגון מערכות היגוי, בלמים, מערכות פליטה ומערכות מתלים. שלושת היצרנים המובילים בתעשייה ב-2016 היו Bosch, Continental ו-Michelin. בוש וקונטיננטל עוסקות בייצור מערכות בלמים וחלקים אחרים, בעוד מישלן מייצרת צמיגים.

פלטפורמות חדשות לרכב

פלטפורמות רכב חדשות הן מגמה מרכזית בתעשיית הרכב, שכן יצרניות הרכב דוהרות לעצב ולהביא לשוק דגמי רכב חדשים. המגמה הבולטת ביותר בפלטפורמות הרכב החדשות היא החשיבות הגוברת של חשמול. הפופולריות הגואה של כלי רכב היברידיים וחשמליים, והביקוש הגובר לרכבי שטח וקרוסאוברים הובילו לעלייה באימוץ פלטפורמות חדשות. שלוש הפלטפורמות המובילות ב-2016 היו AMT (משאית בינונית מתקדמת), E-Trot (אופנוע חשמלי) ו-C-Cab (רכב משולב).

כלי רכב חשמליים

כלי רכב חשמליים צפויים להפוך לזולים יותר ונגישים לפלח גדול יותר של האוכלוסייה בשנים הקרובות. שוק הרכב החשמלי העולמי (EV) עדיין נשלט על ידי רכבי סוללה חשמליים (BEVs). עם זאת, חלה מגמת עלייה באימוץ של כלי רכב היברידיים חשמליים פלאג-אין (PHEVs) ורכבי תאי דלק (FCVs). בנוסף לכך, הטכנולוגיה המבוססת על מימן ראתה שינוי גדול גם בתעשיית הרכב, כאשר כמעט כל יצרנית רכב גדולה משקיעה בטכנולוגיה זו.

הדרישה לאנרגיה נקייה ולניידות, במיוחד במדינות מפותחות, הובילה לאימוץ מוגבר של כלי רכב חשמליים. שלושת היצרניות המובילות של כלי רכב חשמליים בעולם בשנת 2016 היו טסלה, פולקסווגן ו-BYD. טסלה מודל S הייתה המכונית הפופולרית ביותר בעולם ב-2016, ואחריה דגם X, ופולקסווגן גולף. חברת BYD ידועה באוטובוסים ובמוניות החשמליות שלה.

שירותי שיתוף רכבים והסעות

תעשיית שירותי שיתוף המכוניות ושירותי הסעות גדלה באופן דרמטי בשנים האחרונות, כאשר בערים גדולות במדינות רבות יש כיום שירותים כאלה. שלושת השחקנים המובילים בתחום זה ב-2016 היו Uber, Lyft ודידי צ'וקסינג. Uber התגלתה כמובילה בתחום זה ב-2016, והפכה לסטארט-אפ היקר ביותר בעולם.

מגמות ותחזיות מפתח

תעשיית הרכב העולמית צפויה לצמוח ב-CAGR של כ-3% במהלך השנים הקרובות. צמיחת הענף תלויה במידה רבה בביקוש הצרכני ובצמיחה כלכלית. הגידול בהכנסה לנפש ובהוצאות הצרכנים יביאו לעלייה בביקוש לרכבים. האימוץ המתפתח של טכנולוגיות רכב חלופיות יהיה גם מגמה מרכזית שיש לשים לב אליה.

סיכום

תעשיית הרכב ראתה צמיחה עצומה בעידן המודרני, והיא צפויה להמשיך ולמלא תפקיד מרכזי בכלכלה בשנים הבאות. יצרניות הרכב פועלות לעמוד בביקוש הגובר לדגמי רכב חדשים, ומשקיעות בטכנולוגיות חדשות כדי להביא למעבר לחשמול ואוטומציה. תעשיית הרכב תמשיך להיות מפוצלת מאוד, כאשר שחקני מפתח יתמודדו זה מול זה במירוץ אחר נתח שוק. בסך הכל, הענף צפוי לצמיחה משמעותית בשנים הקרובות.

תעשיית הפרסום במובייל העולמית צפויה לצמוח מ-18.9 מיליארד דולר ב-2016 ל-30.4 מיליארד דולר עד 2021, צמיחה של 45%. תעשיית הפרסום הנייד העולמית צומחת בקצב מהיר, מונעת מהאימוץ הגובר של סמארטפונים ברחבי העולם.