自動車–空気入りタイヤの発明

自動車は存在のジェットコースターに乗っています。それは贅沢として始まり、その後必需品に変わりました。自動車は今や再び贅沢品に変身しました。自動車は過去1世紀で長い道のりを歩んできました、そしてそれは輸送だけに限定されていません。自動車は人々のライフスタイルと彼らの生活様式を変えるのを助けました。 1900年代初頭に生きていたら、あなたは自動車を最初に持った人の1人だったでしょう。しかし、1920年代と1930年代に生きていたとしたら、あなたは最後に1つ持っていたでしょう。 20世紀初頭には自動車が多かったのですが、30年代の終わりにはそれほど多くはありませんでした。

自動車は最も人気のある交通手段の1つです。タイヤには、空気入りタイヤ、ソリッドタイヤ、ラジアルタイヤの3種類があります。この記事では、空気入りタイヤ、ソリッドタイヤ、ラジアルタイヤとは何か、それらの違い、およびそれぞれを使用する時期と理由について説明します。

空気入りタイヤとは何ですか？

空気入りタイヤは、加圧空気を使用して推進力を提供するタイヤです。空気は外部ソース（通常はコンプレッサー）から供給され、タイヤとチューブを通過し、必要になるまでタイヤに貯蔵されます。ドライバーがアクセルペダルを踏むと、タイヤに溜まった空気が車を前進させる力を生み出します。これが、空気入りタイヤが「圧縮空気」タイヤとも呼ばれる理由です。

空気入りタイヤには、ソリッドタイヤ、ラジアルタイヤ、さらにはチューブレスタイヤに比べていくつかの利点があります。

より優れたロードグリップ：空気入りタイヤのゴムコンパウンドは、ソリッドタイヤよりも路面でのトラクションを向上させます。これは、空気入りタイヤに、加圧されて小さくて柔らかい「ゴム」チャンクで満たされたゴムコンパウンドが含まれているためです。ソリッドタイヤにはこれらの小さな塊が含まれないため、多くの種類の表面でトラクションが制限されます。

より良いブレーキ能力：より多くの牽引力でより良いブレーキ能力がもたらされます。これは、ペダルを踏むと、空気入りタイヤの大きくて柔らかい塊が「ブレーキ」として機能し、車を停止させるためです。これは、ソリッドタイヤまたはラジアルタイヤには当てはまりません。

チューブレステクノロジー：「チューブレス」と指定されたタイヤは、空気入りタイヤで使用するように設計されています。チューブレスタイヤには、個別の「タイヤ」または「チューブ」はありません。シームレスな「空気入り」タイヤです。

ソリッドタイヤとは何ですか？

ソリッドタイヤはソリッドで、加圧空気を使用しません。それは、ケーシングの構造とサポートを提供するファブリックまたはコードの複数の層で構成されています。ケーシングは空気を保持し、タイヤが乗るのに滑らかで丸い表面を提供します。

ソリッドタイヤには次のような利点があります。

頑丈：ソリッドタイヤは、空気入りタイヤよりも頑丈で破裂する可能性が低くなります。これは、ソリッドタイヤは布やコードの複数の層で構成されているのに対し、空気入りタイヤは破裂する可能性のあるゴムの単層であるためです。

より耐パンク性：ソリッドタイヤは、柔軟な素材で作られていないため、パンクに耐性があります。ソリッドタイヤに小さなパンクが発生した場合は、チューブを交換するだけのチューブレスタイヤとは対照的に、タイヤ全体を交換する必要があります。

より耐久性：燃費の悪い車両を運転する場合、頑丈でパンクに強いため、通常、ソリッドタイヤは空気圧タイヤやチューブレスタイヤよりも長持ちします。

ソリッドタイヤとラジアルタイヤ

ラジアルタイヤは空気入りタイヤに似ていますが、カーブや雪や砂でのトラクションを向上させる「ラジアル」外縁を備えています。

ラジアルタイヤには、空気入りタイヤと同じ利点がたくさんあります。これらには、より優れたロードグリップ、より優れたブレーキ能力、表面でのより優れたトラクション、およびより優れた耐久性が含まれます。

ラジアルタイヤの主な利点の1つは、雪や砂にトラクションを提供できることです。これは、トレッド層に加えて追加の側壁層があるためです。

空気圧vs.ソリッドタイヤ

空気入りタイヤは、加圧されたゴムコンパウンドで満たされ、小さくて柔らかい「ゴム」チャンクで満たされています。これらのチャンクは、ソリッドタイヤよりも路面でのトラクションが優れています。空気入りタイヤには、ゴムとリムの間に空気の層もあります。これがタイヤにその形状を与え、圧力を抑えることを可能にするものです。

使用するタイヤの種類を選択するときは、運転習慣、道路状況、および車両の使用目的を念頭に置く必要があります。

ソリッドタイヤとラジアルタイヤ

ラジアルタイヤには、空気入りタイヤと同じ利点がたくさんあります。これらには、より優れたロードグリップ、より優れたブレーキ能力、表面でのより優れたトラクション、およびより優れた耐久性が含まれます。

ラジアルタイヤの主な利点の1つは、雪や砂にトラクションを提供できることです。これは、トレッド層に加えて追加の側壁層があるためです。