自動車–電気自動車の未来

世界は石油とガスを使い果たしました。むしろ、アクセス可能な石油とガスが不足しています。すべての新しい抽出方法が利用可能であっても、世界の急速に高まる需要に対応するのに十分な石油とガスを見つけることはほぼ不可能です。幸いなことに、他にももっと豊富な燃料源があります。問題は、最初にどちらを利用するかということです。

過去数年間で、世界の電気自動車産業は急成長を遂げました。大小の企業がこの呼びかけに耳を傾け、今やEV市場は数十の競合ブランドで溢れています。市場はまだ揺籃期にありますが、一部の自動車メーカーは、専用のEVブランドを立ち上げることで、このトレンドを早期に活用しています。他の企業は傍観者から見守っていて、すぐに争いに加わるかもしれません。独自の専用EVブランドを立ち上げることの長所と短所を見て、それがあなたの会社にとって正しい戦略であるかどうかを判断しましょう。

電気自動車とは何ですか？

電気自動車とは、電気を主要な動力源として使用する自動車のことです。この分類には、バッテリー式電気自動車（BEV）だけでなく、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車のほか、水素と酸素の化学反応を利用して自動車に電力を供給する燃料電池車も含まれます。これらはすべて電気自動車の一種ですが、共通点が1つあります。それは電気です。

電気自動車は、再生可能資源（太陽光発電など）を通じてオンサイトで生成された電力、または公益事業会社（地元の電力会社など）から購入した電力で稼働します。電気はバッテリーに蓄えられ、必要に応じて使用されます。このように、EVは従来のガソリンやディーゼル燃料ではなく電気で走行します。

電気自動車にはさまざまな技術がありますが、最も一般的な方法はリチウムイオン電池を使用することです。このタイプのバッテリーは、ラップトップからスマートフォンまで、数え切れないほどの製品で長年使用されてきました。ほとんどの技術と同様に、リチウムイオン電池は過去数十年で劇的に改善され、現在では最新のEV電池の大部分を占めています。

ガソリン車とディーゼル車の問題

ほとんどの人は化石燃料の燃焼に関連する問題に精通していますが、石油ベースの自動車技術も供給不足を経験していることを忘れがちです。現在、世界はガソリン供給の危機に直面しています。誰に尋ねるかによって、それはすでに危機の真っ只中にあるかもしれませんし、まもなく起こるかもしれません。

石油価格が上昇し、需要が比較的安定していることから、ガソリンは今後も比較的安価であると多くの人が考えていました。しかし、逆のことが起こりました。ガスの価格はここ数年でほぼ3倍になり、近い将来さらに上昇すると予想されています。ガスのコストの上昇は、消費者の行動に大きな変化をもたらしました。

電気自動車の約束

電気自動車の可能性は多岐にわたり、世界市場がこれほど急速に成長している理由と考えられます。 EVは、ガス車やディーゼル車に代わるものを提供するだけでなく、大気汚染、気候変動、および外国の石油供給への依存に関する問題にも対処します。

近年、大気汚染問題への関心が高まっています。大気汚染はほとんどの主要都市で深刻な問題であり、重大な健康問題を引き起こします。世界で最も人口の多い国の1つである中国では、スモッグの問題は深刻です。世界保健機関によると、スモッグは人間の健康に深刻なリスクをもたらし、喘息発作や死亡者さえも引き起こします。

会社の意思決定に影響を与える要因

自動車メーカーが電気自動車のスペースに入ることを選択するかどうかを決定する多くの要因があります。これらの中で最も重要なのは、EV市場全体の成熟度です。市場がまだ比較的新しい場合、自動車メーカーは市場に参入することを躊躇する可能性があります。ただし、市場が成長するにつれて、競争も成長し、それに応じて成熟度が高まります。

もう1つの要因は、既存の自動車市場の規模です。現在の自動車市場が比較的成熟していて、EVがより確立された技術と競合している場合、成功の全体的なリスクは低くなります。

専用EVブランドのメリットは何ですか？

専用のEVブランドを立ち上げることには利点があります。おそらく最も重要なのは、現在の市場動向を迅速に活用し、競合他社との差別化を図る能力です。

新車モデルの最大の課題の1つは、研究開発の高額なコストとそれに対応する生産コストの適切なバランスを見つけることです。専用のEVブランドを立ち上げることで、従来の自動車の開発コストを回避し、代わりに、より高価でより寛容な生産プロセスに焦点を当てることができます。

完全に電気化することは自動車製造の未来ですか？

普及にはいくつかの障壁があります EVの。これらの中で最も重要なのは、車の所有権の問題です。公共交通機関や配車サービスは一般的になりつつありますが、自分の車を所有するという便利さを完全に置き換えるには、まだ道のりがあります。

もう一つの問題は車の充電です。多くの人がガソリンタンクの給油に慣れてきたため、バッテリーの充電についてあまり考えていませんでした。より多くの充電ステーションが設置され、より多くのオプションがオンラインで表示されている間、範囲の不安の問題は続いています。